Xem nhanh
Năm 1925, khi Henry Ford khởi động giấc mơ ‘bay bất cứ đâu, bất cứ nơi nào’ với dự án Model Ts of the air. Gần 100 năm sau, một công ty startup Đức về máy bay sử dụng năng lượng điện, Lilium tiếp tục giấc mơ dang dở trên. ‘Taxi điện trên không’ của Lilium vừa nhận được 90 triệu USD đầu tư với hy vọng sẽ sớm cất cánh đầu tiên vào năm 2019, mở rộng thương mại toàn cầu vào năm 2025.
Dẫn theo The Verge, Lilium đã nhận được khoản đầu tư 90 triệu USD để xây dựng một chiếc máy bay taxi điện 5 chỗ ngồi. Khoản tài trợ sẽ được sử dụng để phát triển Lilium Jet thương mại, cũng như phát triển đội ngũ kỹ sư hơn 70 người của công ty.
Như hình dung, một chiếc Lilium Jet có thể bay trên không trung khoảng một giờ đồng hồ và tốc độ di chuyển có thể lên đến 180 dặm một giờ (300km/h), nhanh như một chiếc xe công thức 1. Người dùng có thể đặt trước Lilium Jet như cách hoạt động của taxi thông thường, tìm vị trí máy bay tại một bệ hạ cánh gần đó.
Vòng tài trợ này mang lại quỹ đầu tư của Lilium tổng cộng hơn 100 triệu USD, sau khi bắt đầu nhận được khoản đầu tư 10 triệu USD vào năm ngoái. Các nhà đầu tư trong vòng tài trợ gần đây nhất là Tencent, đồng sáng lập Skype của Niklas Zennström Atomico, đồng sáng lập Twitter Ev Williams Obvious Ventures và nhóm ngân hàng tư nhân LGT.
Ông Daniel Wiegand, Giám đốc điều hành kiêm đồng sáng lập của Lilium cho biết: “Đây là giai đoạn tiếp theo trong quá trình phát triển nhanh chóng của chúng tôi từ ý tưởng đến việc sản xuất một chiếc máy bay, thành công về mặt thương mại sẽ cách mạng hóa cách chúng ta đi du lịch trong và xung quanh các thành phố trên thế giới”.
Vào tháng 4, Lilium công bố đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên trên thế giới trên một bản mẫu, hai chỗ ngồi. Lilium hy vọng máy bay trực thăng đầu tiên sẽ cất cánh vào năm 2019 và xuất hiện trên toàn cầu vào năm 2025.
Video giới thiệu về Lilium Jet – dự án máy bay taxi điện đầu tiên
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=ohig71bwRUE
Chúng ta từng bất ngờ với Elon Musk, CEO Space X, Tesla Motors với xe ô tô điện Tesla, hệ thống Hyperlood – xe lửa điện tốc độ siêu thanh và có thể nói, năng lượng điện chính là tương lai của thế giới.
Với tài nguyên, nhiên liệu ngày càng cạn kiệt hơn và con người ngày càng thông minh hơn, năng lượng điện, đảm bảo năng lượng sạch, không ô nhiễm sẽ là chìa khóa quan trọng cho khoa học sau này, nhất là lĩnh vực thiết bị – sản xuất.
Tại Việt Nam, mới đây Vingroup do ông Phạm Nhật Vượng đứng đầu cũng đã bắt đầu dự án xe điện VinFast. Và theo Reuters, Vingroup hy vọng VinFast sẽ trở thành hãng ôtô hàng đầu Đông Nam Á, sản xuất 500 nghìn xe mỗi năm vào năm 2025.
Một số thông tin về dự án Lilium Jet
Sự đơn giản là mục tiêu phức tạp nhất
Tại Lilium, một khái niệm máy bay hoàn toàn khác cho thời hiện đại được tìm thấy. Mặc dù việc cất cánh và hạ cánh theo chiều dọc (Vertical Take-Off and Landing) không phải là mới, tuy nhiên các quadcopter, cánh quạt nghiêng và cánh nghiêng là các khái niệm nổi tiếng – Lilium không muốn chấp nhận những thỏa hiệp vốn có của các cấu hình này.
Quadcopter nổi bật với sự đơn giản nhưng hiệu quả không cao trong chuyến bay du lịch. Máy bay chuyển tiếp Lilium có thể bay nhanh gấp 3 lần và gấp 10 lần so với các loại có cùng kích thước, nhưng độ phức tạp của hệ thống thường cao hơn nhiều.
Vì vậy, mục tiêu đã được đặt ra: xác định khái niệm máy bay chuyển tiếp với hiệu suất tốt hơn về an toàn, tiếng ồn, tốc độ, phạm vi và tải trọng hơn các khái niệm hiện có, đồng thời cắt giảm sự phức tạp tới một phần ba.
Lilium đã thách thức các giới hạn vật lý, luật phức tạp về cơ học và năng lượng cho đến khi tìm ra một cái gì đó mới mẻ và độc đáo, một cái gì đó đơn giản và hiệu quả hơn.
Hai chế độ. Chuyển đổi liền mạch
https://giphy.com/gifs/vtol-3ohhwLN70NxzYdj04g
Các Lilium Jet bao gồm một cơ thể cánh cứng nhắc với 12 cánh tay. Mỗi chiếc đều có ba động cơ phản lực điện. Tùy thuộc vào chế độ trên máy bay, các cánh tà nghiêng từ một chiều thẳng đứng thành một vị trí nằm ngang.
Khi cất cánh, tất cả các nắp được nghiêng dọc, để động cơ có thể nâng máy bay. Khi chúng đã đạt đến vị trí ngang hoàn chỉnh sẽ hoạt động như trên máy bay thông thường.
Du lịch hàng không: an toàn, tiện lợi và thoải mái
Máy bay Lilium Jet có cửa ra vào khinh khí cầu (gull-wing door). Điều này cho phép dễ dàng lên máy bay và lối ra (nó cũng cho phép bạn thực sự trượt vào ghế thoải mái theo cách bạn sẽ có trong một chiếc xe cao cấp).
Một lần trong máy bay phản lực, hành khách có thể dễ dàng lưu trữ hành lý của mình dưới ghế hoặc phía sau họ. Có đủ chỗ để chân, ngay cả đối với hành khách cao và cửa sổ toàn cảnh rộng lớn đảm bảo khung hình quan sát gần 360 độ.
Tham khảo: The Verge, Atomico, Lilium.
