BMW S1000RR 2015 có kích thước dài, rộng, cao lần lượt là 2.050 x 826 x 1.140 (mm), trục cơ sở 1.438 mm, chiều cao yên xe 815 mm. Bộ vành đường kính 17 inch. Thân xe được thiết kế lại hoàn toàn, mang phong cách năng động trẻ trung hơn. Bảng táp-lô đa chức năng bao gồm đồng hồ đo vòng tua máy dạng cơ và màn hình LCD. Bên cạnh đó là các cụm cảm ứng, một bình ắc quy nhỏ.
So với phiên bản cũ, hai đèn pha dù vẫn được bố trí không đối xứng nhưng vị trí thay đổi cho nhau tạo nét mới lạ. Khung xe tạo góc lái thoải mái. Khả năng giữ ổn định và cân bằng của xe cũng được cải thiện hơn so với model trước. Để thích ứng với các điều kiện địa hình khác nhau, phiên bản RR mới trang bị 3 chế độ lái tiêu chuẩn gồm Rain, Sport và Race.
Phiên bản RR mới còn được trang bị đầy đủ tính năng Race ABS cũng như Automatic Stability Control theo tiểu chuẩn. Lần đầu tiên, khách hàng có thể tùy chọn thiết bị điều khiển tốc độ điện tử để luôn duy trì được tốc độ giới hạn hiện tại. BMW S1000RR 2015 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, DOHC, dung tích 999 cc kết hợp hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 198 mã lực tại 13.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 113 Nm tại 10.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 8,1 giây, tốc độ tối đa trên 200 km/h.
Ngoài màu truyền thống của đội đua BMW, mẫu môtô S1000RR 2015 còn được bổ sung thêm 3 màu gồm đỏ pha trắng, đen ánh kim và xanh pha trắng.
Mạc Vũ
Theo Zing News